Как видно из графика Б, ежегодные расходы на амортизацию являются постоянной величиной.
В связи с вышесказанным ежегодное снижение себестоимости средств на одну и ту же величину называется методом прямолинейной амортизации. Большинство западных компаний использует этот метод на практике.
Величина (в процентном выражении), на которую производится ежегодное снижение себестоимости, называется нормой амортизации. Для метода прямолинейной амортизации эта норма определяется по формуле:
1
срок службы (в годах)
Например, если средства амортизированы в течение 5-ти лет, то их норма амортизации составляет 20% (см. таблицу 1).
Таблица 1
| Ожидаемый срок службы средств |
Норма прямолинейной амортизации |
| 2 года | 50 % |
| 3 года | 33.3 % |
| 4 года | 25 % |
| 5 лет | 20 % |
В методе прямолинейной амортизации сумма ежегодных расходов на амортизацию определяется путем умножения затрат на амортизацию на норму амортизации. Т. е. если затраты на амортизацию равны $9,000, а норма амортизации — 20%, то сумма ежегодных расходов на амортизацию составит $1,800.
Факторы, оказывающих влияние на амортизацию средств:
1) первоначальная стоимость;
2) остаточная стоимость;
3) срок службы.
Показанная ниже диаграмма иллюстрирует, какие из факторов амортизации являются определенными (известными), а какие — нет.
БЕРНУЛЛИ (Bernoulli) , семья швейцарских ученых, давшая видных математиков.
ФРИККЕ (Fricke) Вальтер (1915-88) , немецкий астроном, иностранный член АН СССР (1982). Основные труды в области создания фундаментальных звездных каталогов и уточнения значений астрономических постоянных.
СОЮЗНЫЙ СОВЕТ , название федерального правительства в Швейцарии.