Как видно из графика Б, ежегодные расходы на амортизацию являются постоянной величиной.
В связи с вышесказанным ежегодное снижение себестоимости средств на одну и ту же величину называется методом прямолинейной амортизации. Большинство западных компаний использует этот метод на практике.
Величина (в процентном выражении), на которую производится ежегодное снижение себестоимости, называется нормой амортизации. Для метода прямолинейной амортизации эта норма определяется по формуле:
1
срок службы (в годах)
Например, если средства амортизированы в течение 5-ти лет, то их норма амортизации составляет 20% (см. таблицу 1).
Таблица 1
| Ожидаемый срок службы средств |
Норма прямолинейной амортизации |
| 2 года | 50 % |
| 3 года | 33.3 % |
| 4 года | 25 % |
| 5 лет | 20 % |
В методе прямолинейной амортизации сумма ежегодных расходов на амортизацию определяется путем умножения затрат на амортизацию на норму амортизации. Т. е. если затраты на амортизацию равны $9,000, а норма амортизации — 20%, то сумма ежегодных расходов на амортизацию составит $1,800.
Факторы, оказывающих влияние на амортизацию средств:
1) первоначальная стоимость;
2) остаточная стоимость;
3) срок службы.
Показанная ниже диаграмма иллюстрирует, какие из факторов амортизации являются определенными (известными), а какие — нет.
СФЕРА (от греч . sphaira - шар),1) область действия, пределы распространения чего-либо (напр., сфера влияния).2) Общественное окружение, среда, обстановка.
ШИЛО Николай Алексеевич (р . 1913), российский ученый, академик РАН (1991; академик АН СССР с 1970), Герой Социалистического Труда (1973). Труды по геологии и металлогении (главным образом золота) северо-востока СССР.
ЙЕНЧЕПИНГ , город и порт в Швеции, на оз. Веттерн, административный центр лена Йенчепинг. 111 тыс. жителей (1991). Машиностроение, бумажная промышленность, производство спичек.