Учёт расчётов по региональным и местным налогам и сборам. Отчётность по ним
Учёт расчётов по региональным и местным налогам и сборам. Отчётность по ним
Страница 11

Не являются объектом налогообложения:

1)весельные лодки, а также моторные лодки с двигателем мощностью не свыше 5 лошадиных сил;

2)автомобили легковые, специально оборудованные для использования инвалидами, а также автомобили легковые с мощностью двигателя до 100 лошадиных сил (до 73,55 кВт), полученные (приобретенные) через органы социальной защиты населения в установленном законом порядке;

3)промысловые морские и речные суда;

4)пассажирские и грузовые морские, речные и воздушные суда, находящиеся в собственности (на праве хозяйственного ведения или оперативного управления) организаций, основным видом деятельности которых является осуществление пассажирских и/или грузовых перевозок;

5)тракторы, самоходные комбайны всех марок, специальные автома­шины, зарегистрированные на сельскохозяйственных товаропроизводителей и используемые при сельскохозяйственных работах для производства сельскохозяйственной продукции;

6)транспортные средства, находящиеся в розыске, при условии под­тверждения факта их угона (кражи) документом, выдаваемым уполномо­ченным органом и др.

Налоговая база определяется:

1)в отношении транспортных средств, имеющих двигатели, - как мощ­ность двигателя транспортного средства в лошадиных силах;

2)в отношении водных несамоходных (буксируемых) транспортных средств, для которых определяется валовая вместимость, - как валовая вместимость в регистровых тоннах;

3)в отношении водных и воздушных транспортных средств, не указан­ных в подпунктах 1 и 2, - как единица транспортного средства.

В отношении транспортных средств, указанных в подпунктах 1 и 2, на­логовая база определяется отдельно по каждому транспортному средству.

В отношении транспортных средств, указанных в подпункте 3, налого­вая база определяется отдельно.

Налоговым периодом признается календарный год.

Налоговые ставки устанавливаются законами субъектов РФ соот­ветственно в зависимости от мощности двигателя или валовой вместимо­сти транспортных средств, их категории в расчете на одну лошадиную силу мощности двигателя транспортного средства, одну регистровую тон­ну транспортного средства или единицу транспортного средства.

Налогоплательщики, являющиеся организациями, исчисляют сумму налога самостоятельно.

Сумма налога исчисляется в отношении каждого транспортного средства как произведение соответствующей налоговой базы и налоговой ставки.

Уплата налога производится налогоплательщиками по месту нахожде­ния транспортных средств, в сроки, которые установлены зако­нами субъектов РФ.

Страницы: 7 8 9 10 11 12 13 14 15

ЗАБУЖЬЕ (Забужная Русь) , то же, что Холмщина.

МАРНСКОЕ СРАЖЕНИЕ 1914 , битва на реке Марне (5-12 сентября), одно из первых крупных сражений 1-й мировой войны между англо-французскими и германскими войсками. В этой операции участвовали главные силы противников общей численностью около 2 млн. человек. Англо-французские войска, пытаясь оторваться от противника, отступали к Марне (восточнее Парижа). Нависла реальная угроза падения Парижа. 2 сентября французское правительство покинуло город и перебралось в Бордо. Германское командование полагало, что исход войны на Западном фронте уже предрешен. Немцы видели свою задачу лишь в преследовании отходивших французских и английских войск. Именно в этот момент германское командование упустило из рук оперативное управление своими войсками; преследование англо-французских войск приобрело стихийный характер.В это время французы сумели перегруппировать войска и выдвинуть к Парижу две вновь сформированные армии. Сложилась благоприятная обстановка для нанесения мощного удара по противнику. Существенную роль в этом сыграло предпринятое Россией по настоянию французского правительства наступление в Восточной Пруссии и Галиции, что заставило германское командование перебросить из Франции на русский фронт два армейских корпуса и одну кавалерийскую дивизию. На направлении главного удара англо-французские войска почти вдвое превосходили противника в живой силе. Битва на Марне началась 6 сентября. Армии противников сближались, при этом на различных участках фронта успех сопутствовал то одной, то другой стороне. В результате несогласованности действий между смежными флангами германских армий образовалась брешь шириной до 50 км. Появилась реальная угроза охвата и окружения ударной группировки немецких войск. В этих условиях германские армии начали отступление. К 12 сентября они отошли за реку Эна и на линию восточнее Реймса, где укрепились на командных высотах. 15 сентября англо-французские войска прекратили наступление. Обе противоборствующие стороны перешли к обороне, положившей начало позиционной войне.Марнское сражение явилось переломным моментом в ходе кампании 1914 на Западном фронте. Англо-французские войска одержали решительную победу. В этой битве окончательно рухнули планы германского командования быстрого разгрома Франции.Литература:Зайончковский А. М. Мировая война 1914-1918. М., 1938. Т. 1.История первой мировой войны. 1914-1918. М., 1975. Т. 1.Contamine H. La victoire de la Marne. Paris, 1970.А. П. Жилин

ХЭРРЕЛСОН (Harrelson; наст . фамилия и имя Вудроу Трейси, Tracy) Вуди (р. 1961), американский киноактер. Получил премию "Эмми" за комедийный телесериал "Привет!". В большом кино дебютировал в 1992 в мелодраме "Белые не умеют прыгать". Большой успех пришел к нему с фильмом О. Стоуна "Прирожденные убийцы" (1994). В 1995 снялся в боевике Дж. Рубина "Поезд с деньгами".

Copyright © 2026 www.accountingstudy.ru