Наиболее безрисковым способом пополнения источников формирования запасов следует признать увеличение реального собственного капитала за счет накопления нераспределенной прибыли или за счет распределения прибыли после налогообложения в фонды накопления при условии роста части этих фондов, не вложенной во внеоборотные активы. Снижения уровня запасов происходит в результате планирования остатков запасов, а также реализации неиспользованных товарно-материальных ценностей. Углубленный анализ состояния запасов выступает в качестве составной части внутреннего анализа финансового состояния, поскольку предполагает использование информации о запасах, не содержащейся в бухгалтерской отчетности и требующей данных аналитического учета. [12, с.157]
Последовательность проведения практического анализа финансовой устойчивости предприятия (организации) представлена на рис.1.
|
Внеоборотные активы (раздел 1 актива) |
Собственные и приравненные к ним средства (разделы 4 и 5 пассива) |
|
Норматив собственных оборотных средств или плановый процент покрытия финансово-эксплуатационной потребности в оборотных активах |
Показатель 1 Собственные оборотные средства |
|
Показатель 2 Излишек (+) или недостаток (-) собственных средств |
Кредиты банков под товарно-материальные ценности с учетом кредитов под товары отгруженные и части кредиторской задолженности, зачтенной банком при кредитовании |
РАМИТ , заповедник в Таджикистане. Основан в 1959. Площадь 16 139 га. Южные склоны Гиссарского хр. Орехоплодовые леса, арчовники; эремурус. Горный козел, бухарский олень, дикобраз, лесная соня; синяя птица, серпоклюв, кеклик.
ОГНИЩАНИН , хозяин подсеки (огнища) в Новгородской земле, средний и мелкий землевладелец, "княжеский муж". В 12-13 вв. огнищане были влиятельной группой новгородцев.
РЫНДА (от англ . выражения ring the bell - "звони в колокол"), особый бой (звон) - 3 удара в судовой колокол в полдень (до сер. 19 в. сутки на кораблях начинались в полдень). В течение вахты (равна 4 часам) отбивали "склянки": по истечении получаса - 1 удар, часа - 2 удара и так до 8. Колокола на кораблях начали использовать с 13 в. (по английским источникам); в российском флоте с 17 в.