Нормы амортизационных отчислений выражены в процентах к балансовой стоимости соответствующих основных средств с подразделением каждой нормы на две части: на полное восстановление, на капитальный ремонт и с присвоением каждой норме кода. Установлено свыше двух тысяч различных норм. При этом особенно широко дифференцированы нормы на машины и оборудование не только по их видам, но и по видам работ, для которых они используются, и по отраслям промышленности. Особенности отдельных видов производств, режим эксплуатации оборудования, естественные условия и влияние окружающей среды и т. п. предусматривают соответствующие поправочные коэффициенты к нормам амортизационных отчислений. Нормы являются едиными для всего народного хозяйства страны и дальнейшей дифференциации не подлежат.
Суммы амортизации исчисляются в рублях (без копеек). Амортизационные отчисления рассчитывают ежемесячно по основным средствам, числящимся на 1–вое число отчетного месяца.
Амортизация по вновь поступившим основным средствам начисляется с 1–ого числа месяца, следующего за месяцем поступления в эксплуатацию, а по выбывшим основным средства заканчивается 1–ого числа месяца, следующего за месяцем выбытия. Таким образом, обороты по счету 01 “Основные средства” за текущий месяц при исчислении сумм амортизации в расчет не принимают. Исключение составляют предметы основных средств, по которым исчисляют амортизацию не по времени их эксплуатации, а по другим показателям. Например, по автомобилям и автоприцепам, кроме специальных автомобилей (пожарные, санитарные, автокраны, автомастерские и т. д.), норма амортизационных отчислений на капитальный ремонт установлена в процентах к стоимости машин на 1000 км автопробега, на полное восстановление машин – в процентах к стоимости машин. Исчисление амортизации по автотранспорту осуществляется по итогам работы за текущий месяц.
По объектам новых основных средств, введенным в действие, амортизация начисляется с 1–го числа месяца, следующего за месяцем ввода в эксплуатацию.
Во время ремонта основных средств и простоев производят амортизационные отчисления.
Амортизационные отчисления по оборудованию и транспортным средствам, которые находятся в запасе, начисляют только по нормам на полное восстановление.
По жилым зданиям амортизационные отчисления производятся только на капитальный ремонт, а сумма износа рассчитывается и отражается по норме на полное восстановление.
Амортизационные отчисления на полное и частичное восстановление производятся в течение фактического периода использования основных средств. Другими словами, начисление амортизации продолжается и в тех случаях, когда тот или иной объект на 100% амортизирован, но продолжает находиться в эксплуатации.
Амортизационные отчисления не производятся по объектам, числящимся в составе основных средств:
по продуктивному скоту;
библиотечному фонду;
средствам (фондам) бюджетных организаций и основным средствам (фондам) научно–исследовательских и конструкторских организаций, переведенных на хозяйственный расчет;
фондам, переведенным по решению Совета Министров СССР, Советов Министров союзных республик и областных (краевых) исполкомов Советов народных депутатов на консервацию.
ЧЕРНИЧЕНКО Юрий Дмитриевич (р . 1929), российский государственный, общественный деятель, писатель. В 1950-е гг. сотрудник газет "Советская Молдавия", "Алтайская правда". В 1959-74 специальный корреспондент газеты "Советская Россия" и "Правда". В 1975-91 комментатор Центрального телевидения, ведущий популярной передачи "Сельский час". В 1989-91 народный депутат СССР. В 1993-95 депутат Совета Федерации Федерального Собрания Российской Федерации. Председатель Крестьянской партии России. Автор книг, основной темой которых являются социальные проблемы деревни: "Антей и Бобошко" (1963), "Уравнение с неизвестными" (1974), "Умение вести дом" (1984) и др.
ГЛУШКОВ Виктор Григорьевич (1883-1937) , российский гидролог, член-корреспондент АН СССР (1932), академик ВАСХНИЛ (1935). Участник подготовки плана ГОЭЛРО. Один из организаторов и директор (1919-34) Государственного гидрологического института. Основные труды по гидрометрии, гидрологическим прогнозам и расчетам, организации гидрологических исследований. Репрессирован; реабилитирован посмертно.
"ВИТЯЗЯ" ЖЕЛОБ (Восточно-Меланезийский желоб) , глубоководный желоб в Тихом ок., вдоль северных подводных склонов островов Санта-Крус, Ануда и др. Глубина до 6150 м, длина 870 км, ширина 11 км. Открыт в 1958 советской экспедицией на судне "Витязь".