Учет формирования себестоимости транспортных услуг
Учет формирования себестоимости транспортных услуг
Страница 8

Чтобы исчислить фактическую средневзвешенную себестоимость единицы материала, необходимо:

1) определить количество (180 кг + 50 кг) и стоимость (900 руб. + 3200 руб.) материалов данного вида, находящихся в обороте предприятия;

2) рассчитать среднюю фактическую себестоимость единицы материалов: 4100 руб. : 230 кг = 17,83 руб.

Фактическая себестоимость израсходованного материала составила 3744,3 руб.

Такой расчет делается по каждому виду израсходованных материальных ценностей.

Распределение расходов на оплату труда и связанных с ней обязательных платежей.

Все первичные документы по учету выработки (наряды, рапорта на доплату, рапорта о простое, табели и др.) поступают в бухгалтерию предприятия, где их группируют по судам, службам. Сгруппированные первичные документы служат основанием для включения сумм начисленной оплаты труда ( кредит счета 70 ) непосредственно в издержки производства ( дебет счетов 20, 25, 26, 31 ) или по другим направлениям ( дебет счетов 80-3, 81-2, 88 ). Одновременно предприятие в дебет тех же счетов, куда была списана начисленная оплата труда, относит в установленном размере (% ) к оплате труда:

с кредита счета 68 - начисленный в бюджет транспортный налог ( 1% );

с кредита счета 69 - отчисления по социальному страхованию и обеспечению: в Фонд социального страхования (субсчет 69-1 ), в Пенсионный фонд ( субсчет 69-2 ), в Фонд обязательного медицинского страхования ( субсчет 69-3 ), во внебюджетный Фонд занятости населения ( субсчет 69-4 ).

Начисления производятся на всех работников предприятия: штатных, работающих по совместительству, выполняющих разовые работы ( на оплату труда по всем основаниям ).

Т а б л и ц а 1.2

Ведомость распределения начисленной оплаты труда, отчислений на государственное социальное страхование и во внебюджетный фонд занятости населения; расчет транспортного налога.

Дебет счета

(субсчета)

Направление расхода оплаты труда

Кредит счетов

   

70

69 (39%)

68 (1,5%)

20

Основное производство

32000

12480

480

25

Общепроизводственному персоналу

1400

546

21

26

Аппарату управления

5600

2184

84

43

Списано на коммерческие расходы

1000

390

15

 

И т о г о

40070

15600

600

88-5

Материальная помощь

1000

--

--

69-1

Оплата по листкам нетрудоспособности и другие выплаты за счет средств фонда соц. страхования

700

--

--

70

Удержано в Пенсионный фонд

( 1 % суммы оплаты труда )

--

400,7

--

 

В с е г о

41770

16000.7

600

Страницы: 4 5 6 7 8 9 10 11 12

УСКОРЕНИЕ , величина, характеризующая быстроту изменения вектора скорости точки по его численному значению и направлению. При прямолинейном движении среднее ускорение равно отношению приращения скорости ?v к промежутку времени ?t, за который это приращение произошло: ? = ?v/?t. Ускорение прямо пропорционально силе, действующей на точку, и обратно пропорционально массе точки. Ускорение - вектор, направление которого совпадает с направлением вектора силы. При криволинейном движении ускорение точки слагается из касательного и нормального ускорений.

ДИСПРОПОРЦИОНИРОВАНИЕ , в неорганической химии - реакция самоокисления-самовосстановления, напр. (над атомами приведены их степени окисления): 4KCl+5O3 3KCl+7O4 + KCl-1. Диспропорционирование в органической химии - обычно перераспределение атомов или их группировок между двумя одинаковыми молекулами, напр. 2СH3CH = CH2 CH3CH = CHCH3 + CH2 = CH2.

"ЕРМАК" , первый в мире ледокол, способный форсировать тяжелые льды (Россия). Название по имени Ермака. Водоизмещение 8730 т. Построен в 1899 по идее и под руководством С. О. Макарова. Совершил первое плавание в Арктику (1899; командир Макаров), достигнув 81 °28' с. ш. Участвовал в Ледовом походе Балтийского флота 1918, в работах по эвакуации станции "Северный полюс-1" (1938), в проводке судов через льды на Балтике (1941-45). В эксплуатации до 1963.

Copyright © 2026 www.accountingstudy.ru