Финансы предприятия
Финансы предприятия
Страница 1

Введение

Каждый вид финансовых ресурсов имеет строго целевое назначение. Многообразие ресурсов формирует сложные внутренние связи. В связи с высокой централизованностью распределения денежных средств между структурными единицами и расчетов с бюджетом на железнодорожном транспорте планирование имеет большое значение .

Курсовая работа по составлению финансового плана отделения дороги ставит своей целью обработку методики составления баланса доходов и расходов. Это достигается с помощью освоения техники расчетов финан-

совых показателей ,определением их взаимосвязи ,умением анализировать результаты расчетов.

Курсовая работа предполагает подробное рассмотрение порядка планиро-

вания финансовых ресурсов отделения дороги ,включая планирования дох-

одов от перевозок на основании расчетных цен ,доходов от ПВД ,по ценным

бумагам ,а также планирование и распределение прибыли отделения дороги.

Кроме того рассматриваются источники образования оборотных средств ,

ремонтного фонда ,финансирование и кредитование капитальных вложений.

Раздел 1 . Индетификация варианта.

Вариант №

Коэффициент пересчёта определяется :

Где N – номер личного варианта

Таблица №1

«Пересчёт исходных данных»

Наименовоние

Пересчитываемых

показателей

Исходное

Значение

показателя

Коэффициент

Пересчёта

Пересчитанное

Значение

показателя

1 Стоимость

Основных фондов(всего)

4000000

1,12

4480000

2 Объём грузовых перевозок(тонно-км экспл )

15000

0,88

13200

Страницы: 1 2 3 4 5

ТУРУХАНСКАЯ ССЫЛКА , в России политическая ссылка на территории Туруханского кр. (север Енисейской губ.). Возникла в 18 в.

ЯНЫЧАРЫ (тур . yeniceri, букв. - новое войско), турецкая регулярная пехота, создана в 14 в. Первоначально комплектовалась из пленных юношей, позже путем насильственного набора мальчиков из христианского населения Османской империи. Ликвидирована в 1826 Махмудом II.

ЗАПАДНО-АВСТРАЛИЙСКАЯ КОТЛОВИНА , подводная котловина в восточной части Индийского ок. Глубина 5000-6500 м, на отдельных поднятиях до 1555 м. На дне многочисленные железо-марганцевые конкреции.

Copyright © 2026 www.accountingstudy.ru