Введение
Каждый вид финансовых ресурсов имеет строго целевое назначение. Многообразие ресурсов формирует сложные внутренние связи. В связи с высокой централизованностью распределения денежных средств между структурными единицами и расчетов с бюджетом на железнодорожном транспорте планирование имеет большое значение .
Курсовая работа по составлению финансового плана отделения дороги ставит своей целью обработку методики составления баланса доходов и расходов. Это достигается с помощью освоения техники расчетов финан-
совых показателей ,определением их взаимосвязи ,умением анализировать результаты расчетов.
Курсовая работа предполагает подробное рассмотрение порядка планиро-
вания финансовых ресурсов отделения дороги ,включая планирования дох-
одов от перевозок на основании расчетных цен ,доходов от ПВД ,по ценным
бумагам ,а также планирование и распределение прибыли отделения дороги.
Кроме того рассматриваются источники образования оборотных средств ,
ремонтного фонда ,финансирование и кредитование капитальных вложений.
Раздел 1 . Индетификация варианта.
Вариант №
 |
Где N – номер личного варианта
Таблица №1
«Пересчёт исходных данных»
| Наименовоние Пересчитываемых показателей | Исходное Значение показателя | Коэффициент Пересчёта | Пересчитанное Значение показателя |
|
1 Стоимость Основных фондов(всего) | 4000000 | 1,12 | 4480000 |
|
2 Объём грузовых перевозок(тонно-км экспл ) | 15000 | 0,88 | 13200 |
ГУБИН Игорь Евгеньевич (р . 1906), российский член-корреспондент РАН (1991; член-корреспондент АН СССР с 1976). Труды по сейсмотектонике и сейсморайонированию Ср. Азии и Казахстана.
ЯКОБИ Борис Семенович (Мориц Герман) (1801-1874) , российский физик и электротехник, академик Петербургской АН (1842). Брат Карла Якоби. Родился в Германии, с 1835 в России. Много трудов по практическому применению электричества. Изобрел электродвигатель (1834) и опробовал его для привода судна (1838). Создал гальванотехнику (1838), несколько типов телеграфных аппаратов (1840-50). Исследовал электромагниты (совместно с Э. Х. Ленцем). Труды по военной электротехнике, электрическим измерениям, метрологии.
ЕДИНАЯ ЭЛЕКТРОЭНЕРГЕТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА (ЕЭЭС) , совокупность нескольких электроэнергетических систем, объединенных линиями электропередачи высокого напряжения и обеспечивающих энергоснабжение обширных территорий в пределах одной, а иногда и нескольких стран. ЕЭЭС Российской Федерации, Украины, Молдавии, Грузии, Армении, Латвии, Литвы, Эстонии и Казахстана включает 9 объединенных энергосистем: Северо-Запада, Центра, Ср. Волги, Юга, Сев. Кавказа, Закавказья, Урала, Казахстана и Сибири; объединяет (1992) св. 900 электростанций общей мощностью ок. 280 ГВт; работает совместно с электроэнергетическими системами стран Вост. Европы: Болгарии, Венгрии, Польши, Румынии, Словакии, Чехии, восточной части Германии.