Введение
Каждый вид финансовых ресурсов имеет строго целевое назначение. Многообразие ресурсов формирует сложные внутренние связи. В связи с высокой централизованностью распределения денежных средств между структурными единицами и расчетов с бюджетом на железнодорожном транспорте планирование имеет большое значение .
Курсовая работа по составлению финансового плана отделения дороги ставит своей целью обработку методики составления баланса доходов и расходов. Это достигается с помощью освоения техники расчетов финан-
совых показателей ,определением их взаимосвязи ,умением анализировать результаты расчетов.
Курсовая работа предполагает подробное рассмотрение порядка планиро-
вания финансовых ресурсов отделения дороги ,включая планирования дох-
одов от перевозок на основании расчетных цен ,доходов от ПВД ,по ценным
бумагам ,а также планирование и распределение прибыли отделения дороги.
Кроме того рассматриваются источники образования оборотных средств ,
ремонтного фонда ,финансирование и кредитование капитальных вложений.
Раздел 1 . Индетификация варианта.
Вариант №
 |
Где N – номер личного варианта
Таблица №1
«Пересчёт исходных данных»
| Наименовоние Пересчитываемых показателей | Исходное Значение показателя | Коэффициент Пересчёта | Пересчитанное Значение показателя |
|
1 Стоимость Основных фондов(всего) | 4000000 | 1,12 | 4480000 |
|
2 Объём грузовых перевозок(тонно-км экспл ) | 15000 | 0,88 | 13200 |
"ЛИТКЕ" , советский ледорез. См. "Федор Литке".
РЕАКТОПЛАСТЫ (термореактивные пластмассы) , пластмассы, переработка которых в изделия сопровождается необратимой химической реакцией, приводящей к образованию неплавкого и нерастворимого материала (см. также Отверждение). Наиболее распространены реактопласты на основе феноло-формальдегидных, полиэфирных, эпоксидных и карбамидных смол. Содержат обычно большие количества наполнителя - стекловолокна, сажи, мела и др.
УИТУОРТ Дж ., см. Витворт Дж.